Автомобили, которые можно купить в 2024 году: надежные и недорогие, обзор лучших

Автомобиль давно перестал быть роскошью, превратившись в доступное средство передвижения. Доступность – понятие растяжимое и невысокая цена может оказаться неподъемной для многих. Автопроизводители учли этот факт и поставили на конвейер модели, доступные практически всем. Итак, какой он – самый дешевый автомобиль на 2024 год?

Можно ли купить недорогое, но надежное авто

Выбирая автомобиль, покупатель обращает внимание на то, что ему нужно. Для среднестатистического горожанина подойдет обычный городской седан, рассчитанный на повседневную жизнь в разное время года. Такой автомобиль не отличается сложностью конструкции и, как следствие, дороговизной.

Особенности российского автопрома

Многие иномарки просто не предназначены для российских климатических условий и не самого качественного дорожного полотна, в то время как отечественный автопром всю свою продукцию делает в соответствии с российскими реалиями.

Но качество сборки российских машин находится не на высоком уровне. Многие покупатели фиксируют неисправности уже через несколько месяцев после покупки.

Преимущества:

• Стоимость и доступность запчастей для российских автомобилей ниже, чем для иномарок. На вторичном рынке можно встретить огромное разнообразие комплектующих по низким ценам.
• В отличие от иномарок, которые ремонтируются только в лицензированных ТО и ремонт которых порой обходится в существенную сумму, нехитрая конструкция российских автомобилей позволяет разбирать и собирать их самостоятельно.
• Тюнинг и внесение изменений в конструкцию отечественных автомобилей проще, чем у иномарок. Даже неспециалист может спокойно поменять обшивку салона, переставить коробку передач или заменить силовые агрегаты.
• Отечественные автомобили имеют высокую ликвидность. На вторичном рынке продажа иностранного автомобиля займёт больше времени, чем российского. Спрос на них столь большой, что владельцы в среднем продают машины прямо в день выставления на торги.

Недостатки:

• Автомобили российского производства имеют сравнительно невысокое качество кузова и комплектующих. Иномарки до сих пор считаются более надёжными, более стойкими к гниению и коррозии, лучше выдерживают в чрезвычайных ситуациях и условиях неблагоприятной среды.
• Слабые двигатели, по сравнению с продукцией Запада и Японии. Причём не в смысле выносливости, а в смысле приемистости, старта и разгона, возможности нормально выдерживать скорости как по трассе, так и на пересечённой местности у внедорожников.
• Ещё один известный недостаток российского автопрома — низкий уровень шумоизоляции. До водителей доходят как внутренние, так и внешние шумы. И даже если производитель позиционирует модель как тихую и герметизированную, из-за качества сборки этот параметр также может быть нарушен.

Китайский автопром

Китайский автопром относительно молодой, но уже стремительно захватывает рынок развивающихся стран. Главное преимущество китайских авто — цена. При этом существующий стереотип о низкой надёжности китайских машин с каждым годом становится всё менее актуальным.

Характерными чертами китайских автомобилей являются:

• невысокая стоимость в сравнении с конкурентами;
• часто модели напрямую копируют популярные марки (например, Черри Тигга – клон Тойоты RAV4);
• «китайцы» быстро обесцениваются и плохо продаются на вторичном рынке;
• низкая доступность запчастей, особенно для кузова;
• богатые комплектации даже в «базе».

Японский автопром

Японские автомобили отличаются высочайшим качеством сборки, надёжностью и качественной технической начинкой. Но и стоимость у них соответствующая. Поэтому в России обычному человеку часто приходится выбирать между бу «японцем» и новым российским или китайским автомобилем.

Японский автопром выделяется следующими качествами:

• даже в самых утилитарных комплектациях обязательно будут подушки безопасности, приемистые ДВС и кондиционер/климат-контроль;
• высокий уровень шумоизоляции;
• надежные автоматическая коробка передач;
• широкое пространство для тюнинга;
• японское качество сборки.

Обзор лучших авто

Лада

Наиболее бюджетным автомобилем в линейке Лада является модель Гранта, модель выпускается в нескольких вариантах кузова: седан, хэтчбек, лифтбек, универсал.

Выпускается с четырьмя типами трансмиссии 5МТ, 4АТ, 5 АМТ, робот и в следующих комплектациях — Стандарт, Классик / Оптима, Классик, Комфорт и Люкс / Престиж, Cross, Drive Active и учебный вариант.

В автомобиль устанавливаются моторы одного типа на 1.6 л, с 8 и 16 клапанами мощностью на 87, 98 или 106 лошадиных сил.

Минимальная стоимость Гранта в кузове седан в комплектации «Классик» с мотором 1.6 л (90 л.с.), 5МТ в рублях 703 500 со скидками. Без скидок от 742 500 рублей. Авто за такую цену можно приобрести в городе Мурманск у официального дилера «LADA Кольский проспект, 110. В Вашем регионе цены могут отличаться, но вряд ли существенно.

Если нет возможности приобрести люксовые модели, но при этом есть желание иметь в машине кондиционер, то за минимальную цену от 762 000 р. такое устройство предусмотрено в варианте Classic Optima.

Если целью стоит приобрести автомобиль LADA Granta в кузове седан с автоматической коробкой по минимальной стоимости, то придется отдать от 922 500 до 1090 000 в комплектациях Комфорт и Люкс.

К примеру, за минимально возможную сумму (указанную выше) вы получите LADA (ВАЗ) Granta I Рестайлинг в комплектации Comfort с мотором на 16 клапанов мощностью 98 л.с., коробка автомат, кондиционером и другими полезными опциями.

Минимальная стоимость автомобиля в варианте Luxe Prestige  — от 883 000 р.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo)

Выпуск этих авто был прекращён около 8 лет назад. Поэтому те, кто желают приобрести мощный и стильный внедорожник, вполне могут позволить его себе с пробегом.

Машина за 300 тысяч рублей имеет типично европейский дизайн. Она оснащена мотором в 1,9 л. и качественной подвеской. Мощность двигателя – 132 л.с., а расход топлива не превышает 8,5 л.

Модель отличают:

• комфортабельный салон;
• информативная приборная панель;
• хороший пластик в оформлении салона;
• высокий клиренс.

Автомобиль с пробегом чуть более 130 000 километров как раз укладывается в указанный диапазон.

Tata Nano

Лидерство за Tata Nano – надежда года в нескольких странах.

Компактный и маневренный, он позволяет уверенно чувствовать себя на загруженных дорогах городов, потребляя немного топлива.

Под капотом владельца ждет крохотный моторчик 0,6 л., ремонтировать который можно только из салона. Удешевлению способствовали и один дворник, а не два, открытие багажника изнутри, 3 болта на каждом колесе, отсутствие гидроусилителя и даже горловины для залива топлива.

Преимущества

1. Малое потребление топлива
2. Недорогое обслуживание
3. Приличная вместимость для такого класса авто

Недостатки

• Привередлива для российских зим
• Бюджетная комплектация

Особым комфортом, да и безопасностью он похвастаться не может, но и стоимость самая низкая из всех возможных на рынке – всего 120.000 руб.

Datsun redi-Go

Несмотря на скромную популярность марки, авто пришлось по душе благодаря узнаваемой внешности, яркости и жизнерадостности, а также солидному дорожному просвету в 185 см. – с проходимостью проблем быть попросту не может. Необычным является полный привод, да и двигатель в 0.8 л., тоже примечателен – инженеры смогли «раскрутить» его до 54 л.с. и планировали увеличить до литрового.

Покупателю предлагается довольно просторный салон с использованием действительно качественных материалов – опций машина имеет не очень много, зато компенсирует это удовольствием от поездки.

Преимущества

1. Выгодная стоимость авто
2. Надежность
3. Большой багажник

Недостатки

• Внутренняя отделка салона

В 2024 г. авто Datsun redi-Go стоит от 395.000 руб.

Renault Kwid

Замыкает тройку Renault Kwid. Вопрос «какое недорогое авто идеально подойдет для молодежи?» получил ответ.

Хэтчбек получился динамичным, привлекательным и проходимым. Многим придется по душе мощный кузов, высокий клиренс, комфортный и просторный салон, большой багажник, экономичный 0.8 – литровый двигатель под капотом.

Преимущества

1. Удобный и вместительный
2. Хорошие характеристики

Недостатки

• Бюджетная комплектация

Цена самого дешевого автомобиля в данном сегменте – от 300.000 руб.

Skoda Octavia

Лаконичный и солидный автомобиль, который не выглядит ни просто, ни вычурно. Он имеет хорошее оснащение и выделяется продуманной эргономикой. Салон ТС элегантен и просторен. В линейке двигателей вариант от 1,2 литров до 1,8 л. Расход топлива зависит от объёма мотора, но редко превышает 8 литров.

Плюсы и минусы качественное антикоррозийное покрытие кузова; вместительный багажник; эффективные и полезные допопции. дорогой ремонт и обслуживание; частый выход из строя трансмиссии.

За семьсот тысяч рублей в продаже находятся модели в возрасте от 5 лет.

Ford Focus

Вместительная «рабочая лошадка» способна выдержать серьёзные нагрузки и порадовать багажником на 1,5 тысячи литров. Авто сделано добротно и просто, поэтому его считают идеальным вариантом для городских поездок.

На него ставят как бензиновые, так и дизельные двигатели максимальным объёмом 2 литра. При этом потребление топлива весьма экономичное – в пределах 6 литров.

Плюсы и минусы хорошее поведение на трассе; неприхотливость приятный дизайн; не вызывающая нареканий звукоизоляция. неудобное багажное отделение; небольшой дорожный просвет.

Подержанная машина до 700000 этой марки может быть представлена на рынке после 7 лет эксплуатации.

Mazda 6

Эффектный вариант, который приобретают дамы и семейные водители. Машина отличается интересным дизайном, элегантностью и гармоничностью. Она динамична и прекрасно вписывается в городские реалии.

У авто удобный салон, в котором комфортно разместятся 5 человек, включая водителя. Покупатель может выбирать модели по объёму двигателя – от 1,8 до 2,5 литров. При максимальном объёме расход бензина достигает 8 литров.

Плюсы и минусы эффективная звукоизоляция; богатая комплектация; интересные решения для оформления салона. плохая защита от ржавчины; маленький багажник.

В бюджет впишется машина не «моложе» 10 лет.

Hyundai Solaris

На фоне обновления моделей конкурентов, Хендай Солярис не мог оставаться в стороне и тоже пережил рестайлинг. Новый кузов встречает 2022 год с косметическими изменениями во внешности и интерьере, а стилистика фронтальной части ближе всего к  Спортейдж.

Технические характеристики коррекции не подверглись, что позволило избежать серьезного пересмотра комплектаций и цен. Даже на фото видно, что незначительный объем доработок не даст спутать модернизированную версию с дореформенной.

На рынках Южной Кореи и Китая Hyundai Solaris 2022 в новом кузове известен как Accent и Verna соответственно. Используемая платформа носит обозначение K2, и если для России модель считается вторым поколением, то с учетом всех предшественников в общемировом масштабе это уже пятая генерация под фирменным названием HC/YC.

Рестайлинг салона новой модели Hyundai также обошелся малой ценой. Прежде всего в глаза у Solaris 2022 бросается сенсорный дисплей мультимедиа системы увеличенного до 8,0 (+1,0) дюймов размера. Электронный комплекс поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, дружит с приложением «Яндекс.Авто», включая «Яндекс.Навигатор», и может общаться при помощи голосового помощника «Алиса».

Начиная с базовой комплектации предлагается электрическая регулировка поясничного подпора кресла водителя, но в остальном, если не считать видоизмененные центральные дефлекторы вентиляции, всё по-прежнему. Виртуальная панель приборов не появилась даже в списке опций.

Независимые краш-тесты проводило издание «Авто Ревю» по методике ARCAP, основанной на Euro NCAP. Новый Hyundai Solaris стал первым автомобилей в истории российских испытаний, заработавшим 16 баллов из 16 возможных и получил максимальный 4-звездный рейтинг.

В ходе смещенного фронтального удара о сминаемый барьер на скорости 64 км/ч была отмечена похвальная жесткость кузова в зоне клетки салона и безупречная работа подушек безопасности и преднатяжителей ремней с ограничителями усилия. Зафиксированные нагрузки на грудь, голову и ноги манекенов оказались ниже, чем у основных соперников данного класса.

Плюсы:

• справляется с российскими дорогами и холодными зимами;
• ходовые качества;
• вместительный салон;
• оснащение;
• цена;
• многочисленные модификации.

Минусы:

• слабая шумоизоляция;
• только седан.

Заключение

Современного городского жителя и владельца загородной недвижимости невозможно представить без авто. А в среднестатистической семье обычно как минимум 2 транспортных средства. И если одно из них требует замены, а бюджет ограничен, возникает серьезная проблема. Можно ли купить достойное ТС в пределах 700 000 рублей? Конечно.