Если человек любит высокую скорость и экстремальный спорт, то можно попробовать покататься на питбайке. Транспорт не оставит никого равнодушным и гарантирует прилив адреналина.
Однако перед покупкой этого мотоцикла важно знать некоторые нюансы, они помогут правильно подобрать технику и купить долговечное изделие, которое не испортится от эксплуатации на сложной местности.
Немного из истории
Такой агрегат возник в середине прошлого столетия. Пользовались ими механики, обслуживающие гоночные трассы. Изначально обслуживающий персонал использовал для этих целей велосипеды.
Но когда в 60-х годах в Америке появился первый мини-мотоцикл, то механики отказались от велосипедов в пользу более быстрой и мощной техники. А поскольку линия, по которой передвигался персонал носит название пит-лайн, то отсюда и пошло название питбайк.
Изначально мини-мотоциклы имели двигатель «Briggs&Stratton», а его мощность составляла всего лишь 5 лошадиных сил. Но уже через несколько лет в Америку завезли питбайки японкой компании «Honda». Эти модели имели четырехтактный двигатель, который располагался горизонтально. Здесь японцы показали свое превосходство в мощности, и с этого момента пошло распространение японской мототехники.
Уже к концу 60-х годов питбайки приобрели широкую популярность среди пользователей, причем не только среди взрослого поколения, но к ним появился интерес и у детей. По этой причине такие агрегаты стали продаваться в розничных магазинах.
Поскольку интерес у покупателей рос, то компания «Honda» задумалась о совершенствовании своих моделей мини-мотоциклов. И в 1999 году появляется более усовершенствованный питбайк, который подходит для езды по бездорожью.
На сегодняшний день американцы используют пит-байки для развлечения во время выходных, а в нашей стране такие мотоциклы используются для загородных поездок. Так же в США мини-мотоциклы включены в Американскую Мотоциклетную Ассоциацию. У нас же пока питбайки не приобрели такого широкого спроса, но все же проводятся гоночные заезды.
Преимущества питбайков
Мототранспорт этого типа позволит полноценно насладиться управлением, а человек испытает удовольствие при езде на такой версии мотоцикла. Кроме того, управлять средством легко и справится с этим каждый, так как сама конструкция отличается небольшими габаритами и маневренностью.
Родителям переживать не стоит, потому что питбайк надёжнее и безопаснее обычного мотоцикла.
Некоторые люди, наоборот, покупают этот вариант для ребенка, чтобы он научился «чувствовать» дорогу. После того, как все азы управления будут освоены, можно приступать к более взрослым моделям. Питбайк научит человека переключать скорости, правильно тормозить и маневрировать на сложных участках.
Область применения
Даже некоторые взрослые покупают это средство передвижения, так как оно позволяет легко объезжать пробки, при этом не препятствовать дорожному движению. Но для этих целей лучше всего покупать адаптированные городские варианты. Также подобная модель станет отличным решением для пользователей, которые работают в службе доставки.
Одно из преимуществ мини-мотоцикла – небольшой расход бензина. Однако важно понимать, что транспорт предназначен только для одного человека. Поэтому использовать его, чтобы катать друзей, не стоит, ведь конструкция не выдержит такой нагрузки и сломается.
Нельзя использовать модель при езде по гололеду, так как есть риск падения. Лучше всего эксплуатировать изделие поздней весной, летом и ранней осенью, когда нет никаких осадков.
Как выбрать идеальный питбайк
Питбайк – это сравнительно недорогой мини-мотоцикл, для управления которым в России пока не требуются специальные права при условии езды вне дорог общего пользования, его не нужно ставить на учет в ГИБДД. Кататься на нем могут люди любого возраста.
Двигатель
Из конструктивных особенностей отметим мощность двигателя:
- 50-110 кубов – оптимальный выбор для спокойной езды, эта мощность стоит почти на всех детских моделях. Максимальная скорость, которую набирает питбайк на таком движке – 60 км/ч.
- 125-140 кубов – двигатели на питбайках для подростков и новичков. Такие разгоняются до 90 км/ч, а ездить на них могут люди весом до 130 кг.
- 160-190 кубов – универсальная модель питбайка для любителей и профессионалов, которые любят отжигать на трассе.
- 200-250 кубов – мощные питбайки, подходящие для езды по бездорожью, для опытных профи и эндуро – агрессивного мотоспорта.
Двигатели у питбайков в основном четырехтактные с горизонтальным цилиндром, двухтактные встречаются редко, например, у Yamaha.
Передачи
Система передач у питбайка моет быть трех типов:
- ручная;
- автоматическая;
- полуавтомат.
Автомат и полуавтомат – хорошее решение для начинающих байкеров, с ними проще освоить езду на этом виде транспорта. Ручные передачи предпочитают профи, которым важно все контролировать. А вообще выбор способа переключения передач – вопрос предпочтений.
Колеса
Размер колес, как и в случае с велосипедом, определяется ростом байкера:
- 10/10 и 12/10 – рост до 120 см;
- 12/10 и 14/12 – рост до 150 см;
- 14/12 и 17/14 – рост до 180 см;
- 17/14, 19/16, 21/18 – рост свыше 180 см.
Брать байк на вырост – не лучшая затея, им неудобно управлять, если ростовка велика, она негативно отразится на безопасности гонщика.
Производитель
Принято считать, что качественный питбайк – это обязательно известный бренд. Однако опыт показывает, что китайские модели – это отличная недорогая альтернатива мини-мотоциклам, ничуть не уступающая знаменитым маркам. Главное – покупать их в проверенных магазинах и у поставщиков по адекватной цене.
Подобрать питбайк не так сложно, как может показаться. Если все же сомневаетесь – выберите модель из нашего обзора.
Лучшие питбайки
В данной категории встречаются хорошие варианты, которые обладают отличными динамическими показателями. Он без проблем могут выдержать водителя с весом до 100 кг. Также байк легко справляется с бездорожьем и им довольно легко управлять. Для простого любителя достаточно выбрать технику из топа этой мощностной категории. Профессионалам таких показателей может быть недостаточно. Подростки и пользователи с нулевой базой знаний обычно довольствуется 50 лошадками.
К тому же на таком байке будет сложнее получить травмы, но вступают в силу ограничения. Например, мотоцикл вряд ли заберется на крутой горный склон, да и из болота без посторонней помощи он выберется вряд ли.
Важно! С целью снижения стоимости продукции производители заменяют стальные элементы на более легкие детали из алюминиевого сплава. Из него делают ступицы, раму, маятник, обода колес, руль и другие.
BSE DX 125
Модель ориентирована на спортивную деятельность, об этом свидетельствует 4 тактовый, 9 сильный двигатель объемом 125 кубов и качественная пневматическая подвеска. Колёса специально оборудованы для тяжёлых приземлений, это означает, что техника может быть использована для прыжков.
Отсутствие электронного стартера является минусом, но двигатели очень простые в обслуживание и устанавливаются так, что можно менять модули, не снимая полностью движок.
Подойдёт даже для взрослых, которые только учатся кататься.
Покупателям очень нравится устойчивость питбайка к повреждениям: даже после жёстких падений модель цела и невредима.
SSSR SSR Atom 125 17/14
SSSR SSR Atom 125 17/14 — не имеет никакого отношения к СССР и даже к современной России. Эта модель является полностью китайской разработкой. Подвеска этого питбайка считается одной из лучших, так как она очень мягкая.
Главный его недостаток – здесь отсутствует электронный стартер, то есть завести питбайк можно только с педали, что может создать трудности на треке. Он кажется детским, но не уступит другим по мощности – легко справится с гоночной трассой и пересеченной местностью.
Apollo RXF Mini 50
Создан специально для маленьких гонщиков, чей рост не превышает 140 сантиметров. Но для человека, ростом выше этой отметки, управление может оказаться сложным. Электрический стартер и автоматическая коробка передач значительно облегчат процесс обучения.
Качество сборки гарантируют профессионалы. Питбайк устойчив к падениям. Родители юных питбайкеров в восторге, что могут осуществить мечты своего чада, причем за небольшую плату.
MOTOLAND APEX-50
Самый бюджетный вариант, поэтому отлично подходит для подростков, только начинающих кататься. Эта модель весит 55 килограммов, а объем двигателя составляет 50 куб. см. Это делает питбайк легким и компактным, поэтому он не подходит для сложных маршрутов. Однако, несмотря на небольшой рабочий объем, максимальная мощность двигателя составляет 9 лошадиных сил, что вполне прилично.
Он имеет электронный запуск, но работает на топливе. Двухтактный двигатель может показаться недостатком, но такая особенность обязательно должна учитываться при заправке.
Regulmoto SEVEN 125E
Современный вариант, который подойдет для всех, кто хочет совершенствовать навыки управления питбайком. Изделие принесет только положительные эмоции. Двигатель изготовлен из качественных и стойких к износу элементов, поэтому никаких проблем в процессе эксплуатации не будет.
Запуск двигателя осуществляется при помощи кнопки, это удобное решение, которое подойдет для каждого.
KAYO MINI YX125EM 14/12
Стартовая модель, оснащенная механическим сцеплением. Пользователь сможет не только научится ездить на мини-мотоцикле, но и правильно переключать скорость. Установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью до 11 л.с.
Этот вариант станет хорошим решением практически для каждого ребенка. Сиденье мягкое, а руль прочный. Рама выполнена из стали и пластика.
PWR Racing FRZ 190
У питбайка PWR Racing FRZ 190 внушительная комплектация: четырехтактный мотор ZS 1P62YML-2 W190 на 190 кубов и 17 л.с., регулируемая передняя телескопическая подвеска, безотказный электростартер, четырехступенчатая система передач с автоматической трансмиссией.
Бачок для бензина 6-литровый, это для питбайка хороший объем, расход топлива минимальный. Тормоза дисковые, поэтому торможение максимально эффективное в любой ситуации.
Колеса у питбайка 17/14 с накладками, на надежных подшипниках, сзади моноамортизатор.
Байкеры выбирают PWR Racing FRZ 190 за брутальный дизайн, универсальность – он подходит начинающим и опытным ездокам, для движения по дороге и бездорожью. В седле с противоскользящим покрытием комфортно сидеть и удерживаться при выполнении трюков. Этот байк – отличное соотношение цены и качества.
Устройство питбайка
Питбайк — это уменьшенная версия кроссового велосипеда. Хотя он меньше и легче, он оснащен мощным четырехтактным двигателем, а размер колес варьируется от 10″ до 17″. Двигатель расположен горизонтально. Наиболее популярны модели с двигателями объемом 50 куб. см, 125 куб. см, 150 куб. см и 190 куб. см.
Это делает питбайк отличным вариантом для новичков. А благодаря своему небольшому весу и легкости в управлении, мини-велосипеды стали популярны во всем мире. Небольшой размер означает, что этот мини-велосипед поместится в багажник автомобиля, а благодаря небольшому весу любой взрослый сможет поднять его без особых усилий.
Чтобы управление мотоциклом было удобным и не вызывало дискомфорта, питбайк имеет высокий руль, усиленную раму, прочную подвеску и удлиненную колесную базу. По этой причине ездить на нем одно удовольствие.
На этой машине можно кататься в городе, на природе или на соревнованиях. Все будет зависеть от типа колес и резины. Если питбайк будет использоваться для соревнований, вам понадобятся внедорожные резины с четким протектором. Для городской езды подойдут шины с частичным протектором или вообще без протектора.
Питбайки имеют механическую или автоматическую коробку передач. При этом на моделях с механической коробкой передач нейтральное положение находится в самом низу, а на обычных мотоциклах — между передачами 1 и 2. Модели с автоматической коробкой передач в основном используются начинающими мотоциклистами, поскольку им не нужно работать со сцеплением.
Для торможения используется гидравлическая система с тормозными дисками. Но на небольших моделях, где размер колес составляет 10/10, используется барабанная тормозная система.
В качестве топлива для заправки питбайка используется бензин АИ-92, который сразу заливается в топливный бак, нет необходимости предварительно смешивать его с моторным маслом или различными присадками.
Кроме этого, условно питбайки делятся на две категории: для новичков и для профессиональных спортсменов. Во втором случае устройства изготавливаются на заказ. Здесь учитываются требования спортсмена. Или же можно внести улучшения в стандартную модель.
Стоит также отметить, что питбайк относится к спортивному оборудованию. Поэтому его не нужно регистрировать в ГИБДД, у них нет ПТС и номерного знака. Водителю также не нужно иметь водительское удостоверение.
Заключение
Любите высокую скорость и адреналин? Откройте для себя питбайк – особый профессионального мини-мотоцикла, который в США включен в регламент соревнований по мини-мотокроссу.
В России питбайки – это пока любительский вид транспорта, который уже опробовали почитатели экстрима. Любительские гонки на этом виде транспорта уже вызывают ажиотаж. Питбайки также эксплуатируют курьеры и городские жители, у которых нет автомобиля, но есть желание не стоять в пробках.
